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【新安晚報】滁寧城際鐵路(滁州段)正式通車

系全國首條跨省城際鐵路,對于深度融入長三角具有重要意義

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《新安晚報》(2023年6月29日A04版)

當日首發(fā)列車從始發(fā)站滁州高鐵站馳出。 

本報訊 6月28日上午,滁寧城際鐵路(滁州段)一、二期開通儀式舉行。上午9時50分,所有站點打開,乘客可正常買票乘車,標志著備受關(guān)注的滁州單體投資最大、全國首條跨省城際鐵路在歷時5年建設(shè)后,終于正式通車運營。

本次開通線路起訖站分別是滁州高鐵站和汊河站,全長約45公里,包括車站14座(預(yù)留4座)、控制中心和車輛段各1座,目前全程單趟用時40余分鐘。

簡樸的通車儀式在始發(fā)站滁州高鐵站舉行。新安晚報、安徽網(wǎng)、大皖新聞記者環(huán)顧四周發(fā)現(xiàn),這里與高鐵滁州站、滁州汽車客運總站、滁州市公交樞紐中心組成四方形,無論是乘高鐵,還是乘汽車和公交都十分方便。

工作人員告訴記者,與普通地鐵相比,滁寧城際鐵路車輛的安全性和舒適性更高。在人性化上,縱橫排座椅,無障礙設(shè)施,USB接口以及手機無線充電,低溫等離子空氣凈化裝置一應(yīng)俱全;在智能化上,智能檢測、智能運維、智能照明,多屏融合、多主機融合;在輕量化上,設(shè)備采用鋁合金整體成型,強度大、重量輕。

記者注意到,列車上滁州元素滿滿,屏風(fēng)上摘錄了《滁州西澗》和《醉翁亭記》中的名句,彰顯“一城人文山水千年詩話滁州”的文化魅力。

作為全國首條跨省城際鐵路,滁寧城際鐵路的正式運營,大大縮短滁州和南京兩市的距離,滿足兩地居民多樣化出行需求,促進兩地旅游發(fā)展融合,實現(xiàn)城市發(fā)展與客流效益的雙贏,對于推進滁寧同城化發(fā)展、深度融入長三角具有重要意義。

據(jù)介紹,滁寧城際鐵路項目總投資約187.06億元,其中滁州段總投資約153億元,是滁州單體投資最大,被稱為滁州開放發(fā)展的“一號工程”。滁寧城際線路全長約55.35km,設(shè)站17座,其中地下站3座,高架站14座,平均站間距3.43km,采用市域D型車,交流27.5KV牽引供電,設(shè)計時速120Km(預(yù)留140Km)。設(shè)控制中心、車輛段各一處,牽引變電所兩處,預(yù)留停車場一處,均在滁州境內(nèi)。新安晚報安徽網(wǎng)大皖新聞記者葉素健張思平攝影報道

責(zé)任編輯:郭新星
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