備受市民關(guān)注的暢通二環(huán)西南環(huán)工程又有重大進(jìn)展，3月13日零時，徽州大道高架南向東至南二環(huán)右轉(zhuǎn)匝道（南二環(huán)東、南北一號高架、北京路出口）計劃封閉，啟動破除改造。記者從市重點局獲悉，暢通二環(huán)西南環(huán)工程匝道改造即將全部完成，等該匝道破除完成后，標(biāo)志著整個西南環(huán)改造全面進(jìn)入施工二階段。
A.工程
寧國路節(jié)點匝道橋迎接改造
1.【施工安排】
寧國路節(jié)點工程西起徽州大道立交，東接包河大道立交，路線長約1.13公里，道路等級為城市快速路。主線高架橋起點位于徽州大道立交東側(cè)，上跨新寧國路后落地，長約434m，往東與馬鞍山路下穿銜接。本節(jié)點工程將改造徽州大道立交的1條既有匝道。
根據(jù)計劃，2021年3月13日零時—2021年8月31日，封閉徽州大道高架南向東至南二環(huán)右轉(zhuǎn)匝道（南二環(huán)東、南北一號高架、北京路出口），進(jìn)行破除改造作業(yè)。
在此期間，徽州大道南向東至南二環(huán)的車輛可經(jīng)徽州大道地面道路轉(zhuǎn)龍川路、祁門路地面道路繞行，或通過周邊廬州大道、北京路、馬鞍山路等道路繞行。
2.【保障措施】
本次徽州大道高架匝道的改造，共計1聯(lián)4跨，長120米，標(biāo)志著由市重點局建設(shè)管理的暢通（西南環(huán)）工程匝道改造將全部完成。
寧國路節(jié)點工程承擔(dān)著對外交通快速疏解、內(nèi)外交通有序轉(zhuǎn)換、老城交通有機保護(hù)等多重功能，本項目改造后將有效改善區(qū)域交通環(huán)境，減少沿線節(jié)點對南二環(huán)路交通流的干擾，實現(xiàn)主城區(qū)與周邊組團(tuán)以及周邊各組團(tuán)之間的直接快速對接。
項目負(fù)責(zé)人介紹，為做好施工保障，減少對城市影響，現(xiàn)場計劃配置30臺大型破碎機，分布于匝道兩側(cè)同步作業(yè)，力爭在最短的時間內(nèi)完成梁體拆除。在匝道拆除過程中，使用霧炮機、灑水車不間斷灑水噴霧降塵，降低環(huán)境影響。
改造完成后，未來該匝道將在原位進(jìn)行改建抬升，并與南二環(huán)新建主線高架橋銜接，這樣通行車輛可直接由徽州大道高架駛?cè)肽隙h(huán)高架。
B.關(guān)注
西南環(huán)新一輪交通組織預(yù)案公布
隨著寧國路節(jié)點改造加快推進(jìn)，本月中旬暢通二環(huán)工程西南環(huán)即將全面進(jìn)入二階段施工。3月11日，市重點局和交警部門聯(lián)合發(fā)布新一輪交通組織預(yù)案，保障市民在相關(guān)施工區(qū)域沿線的平安出行。
1.二階段一期工程（2021年3月15日至2021年5月1日）
【交通組織】
市公安局交警支隊高架橋大隊的工作人員介紹，因受寧國路右進(jìn)右出影響，原由寧國路由北向東左轉(zhuǎn)上馬高架車輛，會選擇由馬鞍山路高架北向南望江路上口繞行，會增加該上口的壓力。
因此，將對馬鞍山路高架由北向南各重要節(jié)點增設(shè)警力，高峰時段（早7：00-9：00），擬對馬鞍山路高架北向南蕪湖路上口分流繞行，銅陵路高架轉(zhuǎn)馬鞍山高架分流繞行。此外，平峰時段，根據(jù)道路通行狀況視情采取臨時管控措施。
【繞行方案】
根據(jù)繞行措施，北向南方向，建議馬鞍山路高架太湖路下經(jīng)望江路向西繞行；馬鞍山路高架二環(huán)下經(jīng)祁門路向西繞行；馬鞍山路高架龍川路下向西繞行；包河大道繁華大道向西繞行。
南向北方向，馬鞍山路高架由南向西匝道封閉，建議車輛由包河大道進(jìn)入繁華大道繞行。包河大道高架下經(jīng)馬高架連接部通過龍川路繞行。
2.二階段二期工程（2021年5月1日至2021年9月15日）
【交通組織】
由于馬鞍山路二環(huán)下穿隧道計劃封閉，高架橋大隊將根據(jù)由東向西通行情況，在高峰及平峰時段適當(dāng)增添機動警力保證道路暢通。交警部門會結(jié)合交通通行變化，科學(xué)調(diào)整警力和對轄區(qū)道路管控的時間。
【繞行方案】
屆時，郎溪路高架可能會出現(xiàn)較為擁堵的通行狀況。建議郎溪路經(jīng)馬高架前往濱湖的車輛由上海路、淝河路、北京路繞行至濱湖方向，減少因道路通行條件受限對往濱湖車輛方向出現(xiàn)的影響，同時減輕郎溪路高架和馬高架的通行壓力。
銅陵路高架轉(zhuǎn)馬鞍山路高架至濱湖方向的車輛建議由北向東經(jīng)淝河路、上海路往濱湖方向。
合肥報業(yè)全媒體記者 吳奇