寧安高速梁板架設施工現(xiàn)場。（資料圖片）

近日，隨著丁家塢大橋左幅最后一片預制箱梁的順利安裝，寧安高速項目全線預制箱梁架設任務圓滿完成，實現(xiàn)全線雙幅貫通。

寧安高速項目全線共有主線橋7座，匝道橋4座，預制箱梁共計1268片，隧道1座，互通1處，橋隧比高39%；施工條件復雜、難度較大、箱梁預制任務重。

自2021年9月27日首片箱梁成功預制以來，項目部精心統(tǒng)籌規(guī)劃，圍繞節(jié)點目標任務，嚴格按圖施工，在施工過程中，通過對預制箱梁的首件實施與總結，不斷規(guī)范每片箱梁的鋼筋制作、模板安裝、混凝土澆筑、養(yǎng)生、張拉等施工工藝。同時，面對山區(qū)地勢起伏、強降雨、高溫、疫情等多種不利因素影響，項目部頂住節(jié)點壓力，克服各種困難，積極優(yōu)化施工方案，動態(tài)調(diào)整資源配置。最終保質(zhì)保量保安全地完成了全線箱梁架設任務。

此次全線箱梁架設任務的順利完成，為寧安高速項目實現(xiàn)提前通車目標打下了堅實的基礎。寧安高速建參各方將以此為契機，切實增強責任感、緊迫感，質(zhì)速并舉，穩(wěn)步推進，嚴格按照“精心、精細、精準”的施工原則，在保證工程質(zhì)量、安全、環(huán)保全面過硬的前提下，全面加快項目建設工作。 （汪 靜）