《安徽日?qǐng)?bào)》（2024年10月30日12版）

來安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)的滁州科世科汽車部件有限公司生產(chǎn)車間，工人正在趕制訂單。呂 華 攝

近年來，來安縣乘著長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的東風(fēng)，依托本地裝備制造、新能源等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，向汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)軍，加快建設(shè)培育發(fā)展型零部件產(chǎn)業(yè)集群，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

捕捉長(zhǎng)三角汽車產(chǎn)業(yè)“溢出”機(jī)會(huì)

9月13日，在滁州科世科汽車部件有限公司的生產(chǎn)車間里，智能設(shè)備飛速運(yùn)轉(zhuǎn)，工人動(dòng)作嫻熟地將一根根切割好的線束進(jìn)行組裝。

科世科公司是一家中德合資企業(yè)，主要生產(chǎn)汽車線束，專為汽車提供整車線束及所有小線束產(chǎn)品，2019年落戶來安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，一期廠房面積約2.3萬平方米。

“線束是汽車的血管和神經(jīng)系統(tǒng)，承擔(dān)著輸送電流和信號(hào)的任務(wù)。”該公司總經(jīng)理張東棋介紹，一臺(tái)汽車，需要用到3000米電線，2000多個(gè)零件，隨著汽車功能越來越多，對(duì)線束的要求也越來越高，為此，公司購入25臺(tái)進(jìn)口設(shè)備，在生產(chǎn)過程中執(zhí)行嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，以確保產(chǎn)品質(zhì)量。“我們主要給上汽大眾和大眾安徽提供車用線束，目前，年產(chǎn)整車線束20萬臺(tái)套，功能模塊線束40萬套。”張東棋說。

總部在浙江平湖的科世科，為何選擇在來安投資建廠？這是科世科多方考察、深思熟慮的結(jié)果。近年來，安徽汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，隨著大眾安徽在合肥建廠，企業(yè)便決定在安徽布局設(shè)廠，綜合考慮供貨距離、營(yíng)商環(huán)境、經(jīng)營(yíng)成本后，最終選擇了來安。“來安的區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，這里有很多浙商，對(duì)營(yíng)商環(huán)境的反饋都很好。”張東棋說，企業(yè)落戶以來，不僅各項(xiàng)政策迅速兌現(xiàn)到位，在土地要素、用工保障等各方面政府都給予了很大幫助。企業(yè)連續(xù)四年產(chǎn)值以每年40%至50%的速度飛速增長(zhǎng)，2023年，產(chǎn)值達(dá)到3億元，2024年上半年，產(chǎn)值已超過2.1億元。

搶先落子，才能抓住先機(jī)。近年來，來安縣圍繞自身產(chǎn)業(yè)鏈圖譜捕捉長(zhǎng)三角地區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)溢出機(jī)會(huì)，深入開展產(chǎn)業(yè)招商交流會(huì)，緊密對(duì)接重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)，用足用活招商政策，加強(qiáng)與沿海地區(qū)行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)系，充分利用各類商會(huì)招商平臺(tái)，采取以商招商等方式，加快承接招引長(zhǎng)三角區(qū)域汽車零部件產(chǎn)業(yè)配套企業(yè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

2014年上半年，來安縣新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群56家企業(yè)營(yíng)業(yè)收入共計(jì)16.2億元，同比增長(zhǎng)13%，汽車產(chǎn)業(yè)新增規(guī)上企業(yè)7家。

加強(qiáng)研發(fā)開拓新賽道

汽車內(nèi)飾件、汽車門板……在安徽聯(lián)科新材料股份有限公司的展廳里，整齊陳列著用該公司研發(fā)的改性塑料制造的汽車部件。

聯(lián)科新材料公司是一家從事高性能改性塑料研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)，是國(guó)家級(jí)專精特新重點(diǎn)“小巨人”企業(yè)。“用塑料件代替部分金屬件，能有效降低汽車自重從而降低油耗。”該公司總經(jīng)理助理郭亞專介紹，汽車重量每下降10%，油耗可以降低6%至8%，增加塑料在汽車中的用量可以降低整車成本、重量，并達(dá)到節(jié)能效果，隨著新能源汽車的普及，改性塑料在汽車行業(yè)的應(yīng)用將更加廣泛。

將塑料用于汽車上，需要通過技術(shù)手段，改變其收縮性大、強(qiáng)度不夠的特性，從而生產(chǎn)出適應(yīng)汽車需求的零部件。該公司自成立以來，便致力于高性能改性塑料的研發(fā)和生產(chǎn)，公司每年拿出銷售收入的4%，用于新產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)備更新以及研發(fā)人員能力提升。此外，公司還與華南理工大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、滁州學(xué)院等高校開展產(chǎn)學(xué)研合作，最終實(shí)現(xiàn)科研成果產(chǎn)業(yè)化。該公司研發(fā)出的改性塑料生產(chǎn)出來的塑料件，用于江淮、奇瑞、蔚來、比亞迪等品牌汽車上。

“面對(duì)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn)，掌握技術(shù)才能擁有未來。”來安縣科技局局長(zhǎng)夏少倉介紹，為了在蓬勃發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)中站穩(wěn)腳跟，該縣大力實(shí)施“新苗計(jì)劃”，鏈接省內(nèi)外人才資源，開展汽車領(lǐng)域人才招引活動(dòng)，支持重點(diǎn)企業(yè)依托高校聯(lián)合培養(yǎng)汽車專業(yè)創(chuàng)新人才。2023年，來安縣新增汽車領(lǐng)域省級(jí)“專精特新”企業(yè)3家，新增院士工作站1座，新增省級(jí)企業(yè)研發(fā)中心1個(gè)，新增安徽省工業(yè)和信息化領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化示范企業(yè)2家，獲批2023年安徽省首批次新材料企業(yè)1家。

“三位一體”服務(wù)企業(yè)

在安徽立光電子材料股份有限公司鍍膜五線車間，原料經(jīng)過切割、磨邊、拋光、裝片、鍍膜等工序生產(chǎn)成超薄玻璃鍍膜，應(yīng)用到顯示觸控、半導(dǎo)體、新能源等領(lǐng)域。

“我們擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的柔性材料處理技術(shù)，滿足各類光電器件需求，可用于車載、顯示屏、儀器儀表等。”該公司副總經(jīng)理朱磊介紹，在企業(yè)不斷創(chuàng)新升級(jí)的過程中，政府提供了很多幫助與扶持。在政府牽線搭橋下，公司與中國(guó)科大、合工大、東南大學(xué)建立產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，打造以產(chǎn)學(xué)研用為紐帶、技術(shù)平臺(tái)建設(shè)和新產(chǎn)品研發(fā)為核心的自主創(chuàng)新體系，目前累計(jì)獲得授權(quán)專利53項(xiàng)，其中發(fā)明專利15項(xiàng)，公司先后獲評(píng)國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”、省級(jí)專精特新冠軍企業(yè)等榮譽(yù)。

來安位于“南京都市圈”和“合肥都市圈”雙圈之內(nèi)，近年來，該縣在發(fā)揮既有地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，將上至產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、下至服務(wù)細(xì)節(jié)全環(huán)節(jié)梳理優(yōu)化，打造“來·安心”營(yíng)商服務(wù)品牌，堅(jiān)持服務(wù)走在審批前，通過線上和線下相結(jié)合方式，為項(xiàng)目提供全流程、全方位、全生命周期服務(wù)，力促產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目早開工、早投產(chǎn)、早見效。搭建共享平臺(tái)，建立項(xiàng)目微信服務(wù)群協(xié)調(diào)聯(lián)系并共享進(jìn)度，及時(shí)推送新政策、新服務(wù)，讓企業(yè)感受“辦件直通車”式服務(wù)。

該縣貫徹“保姆式”服務(wù)理念，依托“為企服務(wù)中心”，大力推行“容缺受理+幫辦代辦”服務(wù)，變企業(yè)“跑腿”為政府“跑腿”。實(shí)施“行業(yè)指導(dǎo)、屬地幫扶、干部包保”三位一體的企業(yè)幫扶新模式，充分發(fā)揮行政主管部門職能優(yōu)勢(shì)，及時(shí)發(fā)布新政策，不斷助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地見效。

2024年上半年，來安縣在省投資項(xiàng)目在線監(jiān)管平臺(tái)完成汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目備案13個(gè)，總投資6.6億元，新招引汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目4個(gè)，總投資15.05億元，在建項(xiàng)目12個(gè)，總投資24.35億元，新開工項(xiàng)目3個(gè)，總投資11.2億元。