工程效果圖

近日，合肥新橋國際機場航站區(qū)擴建工程T2航站樓和交通中心項目特殊消防設(shè)計方案和研究成果獲得專家全票評審?fù)ㄟ^，為航站區(qū)擴建主體工程在年內(nèi)全面開工建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。目前，T2航站樓土方平衡、基坑支護及附屬工程正穩(wěn)步推進，T2航站樓設(shè)計圖紙正在作修改完善，GTC項目土方及基坑支護工程已公開招標(biāo)。

據(jù)悉，該場評審會也是自消防設(shè)計評審及驗收從消防部門移交至住建部門后，由住建部門組織的項目規(guī)模最大、復(fù)雜程度最高的特殊消防設(shè)計專家評審會。

合肥新橋國際機場航站區(qū)擴建工程是經(jīng)國際方案征集，并經(jīng)省市政府確定的標(biāo)志性建筑，其中新建T2航站樓約35萬平方米，布局采取了雙港灣+雙L的構(gòu)型設(shè)計，分為一個主樓和五根指廊，航站樓與樓前交通中心（GTC）一體化設(shè)計，融合合新六城際鐵路、軌道S1線，實現(xiàn)空鐵聯(lián)運功能。

根據(jù)最新的設(shè)計方案，合肥新橋國際機場保留了部分T1航站樓前現(xiàn)有水庫的部分水體，并對現(xiàn)有水體進行改造和生態(tài)恢復(fù)，與T2航站樓巧妙融合，打造別具一格的“園林海綿機場”。T2航站樓工程，距離合肥市中心約31.8公里，項目總建筑面積約35萬平方米。T2航站樓設(shè)計踐行低碳生態(tài)發(fā)展理念，以旅客體驗為先導(dǎo)，采用平層混流和豎向多層疊合的方式，立體組織樓內(nèi)交通空間，有效提高空間利用效率和旅客在航站樓內(nèi)的舒適度。

其中，地上四層總建筑面積337062平方米，地下一層總建筑面積35910平方米，自上而下分別是出發(fā)值機辦票及國際出發(fā)候機層、國內(nèi)混流層、國際到達(dá)層、站坪層、地下機房及設(shè)備管廊層，項目要求達(dá)到綠色建筑三星級標(biāo)準(zhǔn)。（合報全媒體記者 余佼佼 通訊員 莊璐）